IT之家8月18日消息配资实盘证券配资门户，根据TrendForce集邦咨询最新调查，2025年第二季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车（NEV）新车销量达486.8万辆，年增30%。若计入油电混合车（HEV），第二季电动车（EV）销量更达到645.6万辆，占全球汽车总销量29%。
其中，纯电车（BEV）销量达328万辆，年增39%。报告称，比亚迪以18.3%的市占率稳居BEV最大品牌，销量年增率高达43%。特斯拉虽维持市占第二名，但在中国、北美、西欧等市场表现衰退，即便于韩国、挪威和土耳其有所成长，也难以弥补主要市场的下滑幅度，导致第二季整体销量年减约14%。
此外，吉利保持市占第三名，占比约6.4%。第六、七名的零跑和小鹏则首度达成季销售10万辆以上。第九名小米虽然目前销量仍以SU7为主，季成长幅度不大，但随着后续车型增加及产能扩充，其表现值得期待。现代受惠于韩国市场的政策激励，第二季销量年增41%，市占排名第十。
插电混合式电动车（PHEV）销量为158.7万辆，年增15%。报告称，比亚迪虽在PHEV市场保持领先，但激烈竞争造成其第二季销量年减12%，市占率因此由先前的近40%下降至28.9%，比亚迪失去的市场正被其他中国品牌瓜分。第二名的理想得益于销量年增11%，第二季市占率微幅上升至7.4%，问界的占比更成长至6.2%，位居第三。
IT之家注意到配资实盘证券配资门户，该机构预估2025年全球新能源车销量为1970万辆，年增21%，预期2026年的增长幅度将放缓至14%。
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